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隨著新能源汽車(chē)的興起,國(guó)家政策也是對(duì)于這方面有很大的扶持?,F(xiàn)在眾多汽車(chē)廠家都開(kāi)始生產(chǎn)新能源汽車(chē),目前新能源汽車(chē)采用鋰電池作為動(dòng)力輸出,蘇州富事達(dá)塑業(yè)一直以來(lái)與各個(gè)汽車(chē)廠合作,隨著鋰電池廣泛應(yīng)用于汽車(chē)上,蘇州富事達(dá)塑業(yè)也制作出了適合包裝鋰電池的塑料周轉(zhuǎn)箱。
車(chē)載鋰電池的包裝要求很高,且鋰電池的自身重量一般都要在25Kg,既要保護(hù)電池的外表,還要考慮到成品電池在運(yùn)輸過(guò)程中跌落后對(duì)產(chǎn)品的損壞問(wèn)題,考慮到各種因素,選擇使用內(nèi)襯與塑料周裝箱相結(jié)合的方式,考慮到鋰電池的自身重量,抗壓、內(nèi)材還要具備很好的緩沖性能,鋰電池在周裝箱不能晃動(dòng),故采用EPP發(fā)泡的材質(zhì)作為內(nèi)襯。根據(jù)鋰電池的外觀及尺寸設(shè)計(jì)相吻合的穴位,EPP內(nèi)襯發(fā)泡成型后的穴位正好和電池的外形一樣,將電池放入EPP內(nèi)材中,電池不會(huì)發(fā)生移位,且EPP內(nèi)襯的抗壓性及緩沖性的會(huì)很好的保護(hù)鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中不移位,即使跌落下來(lái),在EPP內(nèi)襯的保護(hù)下也不會(huì)造成損壞。并且這種包裝方式也通過(guò)了國(guó)家危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸中關(guān)于鋰電池的包裝測(cè)試。
蘇州富事達(dá)塑業(yè)建廠以來(lái)已有60多年的歷史,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)塑料注塑箱,塑料托盤(pán)以及輔助包裝的內(nèi)襯,擁有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),為客戶(hù)解決包裝的難題,多年以來(lái)一直專(zhuān)注品質(zhì),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),一直得到顧客的信賴(lài)與好評(píng)。
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